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    滞重的物流

    2022年03月31日 21:25   21世纪经济报道 21财经APP   陶力,易佳颖
    物流业受困,电商行业受到的影响首当其冲。

    21世纪经济报道记者 陶力 易佳颖 上海报道

    全国各地的多个物流路线在3月一度遇阻。

    “疫情管控严格的时候货发不出去,要么和客户取消订单,要么就耽误十天半个月?!比涨?,在上海市主营园林机械的商家运营总监施先生告诉21世纪经济报道记者,眼下还不确定物流恢复的时间,自己仍然还在等待中。

    对于中小商家来说,商品出现积压滞留,货发不出去,不仅影响消费者的购物体验,还要面临来自生产、仓储等方面的供应链压力。

    而另一方面,外地运往上海市的快递,则躺在驿站或中转站,迟迟不能送到用户手中。多名用户反馈,即使是在京东商城购买的商品,也要四五天甚至超过一个星期才能到货。

    据了解,3月10日至14日,杭州市余杭区快递中转站突发疫情,一度波及全国多地的物流链路。随后,北京、吉林、广东、上海等多地发生本土疫情,快递停运、延误波及范围不断扩大。

    就在3月30日,上海市邮政管理局回应称,截至目前,全行业超过五分之一的一线员工被临时隔离,有近3%的一线员工被隔离14天;全上海市邮政快递日均揽收和投递量不到正常水平的5成。另据央视报道,截至3月28日,根据快递公司网点公布的最新停发地区,各地快递停发网点已超过2000个。

    目前看来,整个行业的恢复,仍然有待于疫情的缓解。对于从业者来说,则更多了一份压力。

    发货需求激增

    3月初,一批从台州发往上海的鞋类货物,因疫情原因被滞留,这也急坏了商家负责人Amy,在焦急地关注防疫政策变化的同时,她试着联系京东物流,希望在解封后第一时间将货物发出去。

    这一需求得到了京东物流的快速响应,在得到解封通知的第一时间,京东物流便派人进行处理,当天把货物全部发出去了。

    为配合防疫要求,部分商家的仓库难以正常运转,这也导致了货物的积压。据了解,眼下商家将货物分别存放在了多个物流服务商的仓库中。当紧急情况出现时,货物可以实现紧急调配,最大限度保证商家货物的流通与供应链的运转。

    据京东物流华东分公司销售经理马峰向21世纪经济报道记者介绍,疫情防控严格起来之后,每天的订单量基本翻倍;3月上旬,仅他一个人便对接了30多个新商家客户的发货需求,处理了千余订单?!翱隙ɑ嵊龅叫┠烟?,有的商家卡在临界点要求发货,要求24点前送到,还有商家对包装要求比较严格?!?/p>

    据悉,不少快递服务商在近期都紧急调用了大量临时场地和资源,通过仓储对接、联动站点、系统调配等方式进行灵活协调,以将疫情对发货时效的影响降到最低。

    但是,对于终端的用户来说,不能及时收到货物,仍然影响了用户体验。

    近期,物流需求暴增的商家大部分经营季节性产品,主要集中在较高客单价的3C、美妆、酒水食品等产品。不过,中通快递相关客服告诉21世纪经济报道记者,目前从上海发往外地包括宁波、台州、苏州等城市的快递订单,已经不能在系统下单。而上海同城发往浦东区的快递也在受限之列。

    开通“绿色通道”

    事实上,物流业受困,电商行业受到的影响首当其冲。多名网店商家告诉21世纪经济报道记者,店铺销量比去年同时期减少了至少四成?!霸捶⒒跏泵挥幸咔榈牡胤?,快递寄到了反而被退回来,都积压起来了。另外,现在每天店里咨询的客人很多,但是考虑到快递问题,很多人只是看看并不下单?!?/p>

    为了减轻商家负担,不少平台纷纷调整赔付规则。近日,淘宝、抖音电商都多个平台都调整了发货规则。

    3月25日,抖音电商面向吉林省、上海市、浙江省等多地的受疫情影响商家,发布延长发货时间、调整物流体验分考核、开通专属处理通道等5项服务举措,在保障消费者权益的同时,努力为地方商家纾困解难,降低疫情对其经营的影响。此举措涉及全国25个省份的百余县市区,并将根据疫情变化及时调整。随后,淘宝网也调整了疫情影响区域发票开票时间,以及发货时间要求。

    为了解决这一难题,近日上海市也出台了相关政策。3月28日,上海发布消息称,外卖、快递人员等凭工作证或单位证明正常出行。3月29日,上海市人民政府发布印发的《上海市全力抗疫情助企业促发展的若干政策措施》提到,支持批发市场、超市卖场、电商平台、城市生活物资配送等保供企业正常运行,着力畅通省际和市内物流运输绿色通道,加大主副食品货源组织;加强货源供应、物流调度和市场监管。

    随着绿色通道的开通,目前现状有望得到改变。顺丰控股在机构调研时表示,随着国家防疫政策得到有效的实施,多个城市又开始恢复正?;疃?,更多城市合理调整了之前停止收派的政策。从3月第四周开始,受影响的网点在减少,截至3月29日,只有约11%的网点受影响,总体件量已经呈现复苏态势。

    而电商行业也在积极自救中。京东依托自建物流建立起一整套防疫机制;唯品会也与顺丰建立深度合作,在疫区及时动态调整发货仓,以应对疫情冲击。

    西部证券研报指出,疫情或放大物流行业存在的结构性问题,常态化疫情防控成本,必然会推高物流企业经营成本。据中国物流与采购联合会披露数据,2021年1-11月,我国重点物流企业物流业务成本增长33.0%,连续多月保持高位增长。另外,疫情影响下劳动力结构性缺口放大,物流一线员工将面临短缺情况。

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